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全新原裝FESTO雙作用氣缸DSNU-20-25-P-A DSNU-20-25-P-A

價(jià)  格:詢(xún)價(jià)

產(chǎn)  地:上海更新時(shí)間:2024-12-17 14:41

品  牌:其他型  號(hào):

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產(chǎn)品參數(shù)


產(chǎn)品介紹

全新原裝FESTO雙作用氣缸DSNU-20-25-P-A的詳細(xì)資料

全新原裝FESTO雙作用氣缸DSNU-20-25-P-A專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售原裝***日本TACO,日本豐興,德***FESTO,CKD,英***諾 ,F(xiàn)ESTO,BURKERT等進(jìn)口品牌,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),歡迎新老客戶(hù)光顧本店,謝謝!
聯(lián)系人:馬麗芳  電話(huà) 0769-22309358  18928295285   傳真 0769-22301098
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FESTO雙作用氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置, 般稱(chēng)為雙作用氣缸。FESTO雙作用氣缸其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開(kāi)度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱(chēng)緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開(kāi)單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開(kāi)度固定,不可調(diào)節(jié),即稱(chēng)為不可調(diào)雙作用氣缸。
FESTO雙作用氣缸 般指雙作用與氣缸相組合形成的雙作用氣缸。眾所周知,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而雙作用氣缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的雙作用氣缸,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng), 般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與雙作用氣缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的雙作用氣缸。
FESTO雙作用氣缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同 活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油,只要充滿(mǎn)油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)雙作用氣缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)雙作用氣缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度。可以看出,雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸,DSNUP-16-25-P-A,DSNUP系列氣缸,德***費(fèi)斯托中***
特性  特性
行程  25 mm
活塞直徑  16 mm
活塞桿螺紋  M6
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任何
符合標(biāo)準(zhǔn)  ISO 6432
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器
工作壓力  1 - 8 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑
耐腐蝕等 CRC  2
環(huán)境溫度  -10 - 60 °C
在終端位置的沖擊能量  0,15 J
氣接口的 大緊固扭矩  1,3 Nm
安裝螺紋的 大緊固扭矩  8 Nm
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程  104 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  121 N
移動(dòng)質(zhì)量  28 g
產(chǎn)品重量  56 g
安裝類(lèi)型  帶附件
氣動(dòng)連接  M5
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  PA-加強(qiáng)
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
陽(yáng) 氧化處理
FESTO雙作用氣缸型號(hào)供應(yīng)
162022 雙作用氣缸      DPZJ-10-25-P-A-KF-S20
162023 雙作用氣缸      DPZJ-10-40-P-A-KF-S20
162024 雙作用氣缸      DPZJ-10-50-P-A-KF-S20
162026 雙作用氣缸      DPZ-16-10-P-A-KF
162027 雙作用氣缸      DPZ-16-25-P-A-KF
162028 雙作用氣缸      DPZ-16-40-P-A-KF
162029 雙作用氣缸      DPZ-16-50-P-A-KF
162030 雙作用氣缸      DPZ-16-80-P-A-KF
162031 雙作用氣缸      DPZ-16-100-P-A-KF
162033 雙作用氣缸      DPZ-16-10-P-A-KF-S2
162034 雙作用氣缸      DPZ-16-25-P-A-KF-S2
162035 雙作用氣缸      DPZ-16-40-P-A-KF-S2
162036 雙作用氣缸      DPZ-16-50-P-A-KF-S2
162037 雙作用氣缸      DPZ-16-80-P-A-KF-S2
162038 雙作用氣缸      DPZ-16-100-P-A-KF-S2
162040 雙作用氣缸      DPZ-16-10-P-A-KF-S20
162041 雙作用氣缸      DPZ-16-25-P-A-KF-S20
162042 雙作用氣缸      DPZ-16-40-P-A-KF-S20
162043 雙作用氣缸      DPZ-16-50-P-A-KF-S20
162044 雙作用氣缸      DPZ-16-80-P-A-KF-S20
162045 雙作用氣缸      DPZ-16-100-P-A-KF-S20
162047 雙作用氣缸      DPZJ-16-10-P-A-KF-S2
162048 雙作用氣缸      DPZJ-16-25-P-A-KF-S2
162049 雙作用氣缸      DPZJ-16-40-P-A-KF-S2
162050 雙作用氣缸      DPZJ-16-50-P-A-KF-S2
162051 雙作用氣缸      DPZJ-16-80-P-A-KF-S2 

全新原裝FESTO雙作用氣缸DSNU-20-25-P-A 




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